Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców mobilnych stacji tankowania cng w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Witamy w hurtowej, dostosowanej do indywidualnych potrzeb mobilnej stacji tankowania cng z naszej fabryki.
MRU Wstęp
CNG MRU składa się z hydraulicznej sprężarki tłokowej DRY1000 CNG, kaskady cylindrów CNG (objętość wody 0,8m3), dystrybutora z dwoma wężami, stanowiska rozładowczego, zespołu regulacji ciśnienia dla generatora gazu (opcjonalnie) i układu sterowania PLC. Wszystkie komponenty są zintegrowane w jednym wodoodpornym kontenerze płozowym o wymiarach 20 stóp.
Silnik główny wykorzystuje silnik sterujący łagodnym startem. Silniki napędzają pompę hydrauliczną, która napędza tłoki tłoczące sprężony gaz ziemny. Projektowana wydajność uzupełnienia gazu wynosi ponad 20 000 Nm3/dobę (czas pracy powyżej 10 godzin na dobę). Sprzęt jest montowany na płozach zewnętrznych, ma podwójną konstrukcję pionową z podwójnym cylindrem i dwustopniową kompresję.
Cylinder sprężający jest smarowany bezolejowo, podczas sprężania nie dochodzi do zanieczyszczeń gazu. W porównaniu z tradycyjną sprężarką charakteryzuje się lepszą wydajnością w zakresie wodoodporności, niższym poziomem hałasu, oszczędnością energii i mniejszym zajęciem terenu. W płozie zastosowano chłodzenie powietrzem i zamknięte chłodzenie wodą z recyklingu.
Obowiązujący warunek MRU
1) Medium: sprężony gaz ziemny
2) Wymiary płozy: 6058*2438*2900mm
3) Pojemność kaskady: objętość wody 1500L
4) System dozowania: 2*podwójne węże dystrybutorów CNG, 1-20Nm3/min, ciśnienie robocze: 250bar.
5) System rozładunku: 1 * słupek rozładunkowy z pojedynczym wężem, ciśnienie robocze: 250 barów.
6) Stacja wykorzystuje system sterowania PLC firmy Siemens, system tworzenia kopii zapasowych dystrybutorów i system zdalnego monitorowania.
Karta danych technicznych dotCNG MRU
1 Karta danych technicznych płozy MRU
|
Nr modelu |
ZXRY-1000-II |
|
|
Skompresowany środek |
Sprężony gaz ziemny (CNG) |
|
|
Metoda jazdy |
Tłok napędu hydraulicznego |
|
|
Tryb smarowania |
Smarowanie-bezolejowe |
|
|
Zawartość oleju w gazie ziemnym |
ppm |
Zamknięty do 0 (po kompresji) |
|
Średnie natężenie przepływu |
Nm3/godz |
2000 |
|
Zakres ciśnienia gazu na wlocie |
Bar |
30-250 |
|
Maks. ciśnienie gazu wylotowego |
Bar |
250 |
|
Temperatura gazu na wlocie |
stopień |
Mniejsze lub równe 45 |
|
Prędkość silnika |
obr./min |
1480 |
|
Udar |
mm |
420 |
|
Etap kompresji |
Klasa II |
|
|
Metoda chłodzenia |
Chłodzenie cieczą chłodzącą i mieszanie z recyrkulacją powietrza |
|
|
Środek chłodzący |
Płyn chłodzący glikol etylenowy |
|
|
Moc silnika głównego |
kW |
45x2 |
|
Napięcie znamionowe |
V |
AC400/50 Hz (lub dostosowane) |
|
Klasa odporności-wybuchowej |
ExdeIIBT3 |
|
|
Ogólny wymiar |
6058 x 2438 x 2600 mm |
|
|
Objętość wody w magazynie CNG |
m3 |
1,5 @ 250 barów |
2 lista konfiguracji dla płozy CNG MRU
|
NIE. |
PRZEDMIOT |
SPECYFIKACJA |
MARKA/POCHODZENIE |
LOKALIZACJA |
|
1 |
Cylinder sprężający |
Seria DRY1000 |
Chiny |
Poślizg |
|
2 |
Ex{0}}zawór elektromagnetyczny |
GDFW-02 |
Chiny |
Poślizg |
|
3 |
Zawór sterujący olejem |
GDFWH-06 |
Chiny |
Poślizg |
|
4 |
Miękki rozrusznik |
RF-45/37K |
Chiny |
Była-szafa próbna |
|
5 |
PLC |
CP1H-XA40D |
Siemens (Niemcy) |
Była-szafa próbna |
|
6 |
Ethernetu moduł komunikacyjny |
CP1W-CIF41 |
Siemens (Niemcy) |
Była-szafa próbna |
|
7 |
Ekran dotykowy |
Chiny |
Była-szafa próbna |
|
|
8 |
Program obsługi zdalnej |
DRNET |
Chiny |
Biuro |
|
9 |
Zawór kulowy |
DN20 |
Chiny |
Zawór nadmiarowy mocy męski Zawór bezpieczeństwa, zawór przedni |
|
10 |
Zawór elektromagnetyczny |
DN20 |
Chiny |
Kompresor wlot, środek rurociąg ciśnieniowy wylot |
|
11 |
Detektor gazu |
ESD100 |
Chiny |
Poślizg |
|
12 |
Zawór bezpieczeństwa |
A21F-320C-20-G 3/4 |
Chiny |
Rurociąg wysokiego ciśnienia |
|
13 |
Filtr |
Dokładność 10 μm |
Chiny |
Wlot gazu |
|
14 |
Kaskada magazynowa |
ZIP-270 |
Chiny |
Poślizg |
|
15 |
Chłodnica stołowa |
1590X806X350 |
Chiny |
Poślizg |
|
16 |
Okrąg pieczęci typu O |
Fluor gumowy pierścień |
Parkera (USA) |
Ściskanie cylinder |
|
17 |
Uszczelka tłoka |
DR1000-QH |
SKF (Austria) |
Cylinder powietrzny tłok |
|
18 |
Uszczelka tłoczyska |
DR1000-QG |
SKF (Austria) |
|
|
19 |
Uszczelka tłoczyska |
DR1000-YG |
PARKERA (USA) |
|
|
20 |
Uszczelka olejowa tłoka |
DR1000-YH |
Simrit (Niemcy) |
Cylinder olejowy tłok |
|
21 |
Główny silnik |
YB35-225S-4 45KW po próbie |
Chiny |
Poślizg |
|
22 |
nadajnik |
RZ25 |
Chiny |
Poślizg |
|
23 |
Pompa oleju |
A7V 160, pojemność: 160ml/obr., oś moc: 37KW Maks pracuje ciśnienie: 315bar |
Chiny |
Poślizg |
|
24 |
Stycznik |
GMC |
LG |
Była-szafa próbna |
|
25 |
Wyłącznik ochronny silnika |
GV2M |
Schneidera |
Była-szafa próbna |
3 Karta danych technicznych dozownika
|
Nr modelu |
JQD-B30B (3MSW) |
|
|
Typ |
Trzy linie, podwójne węże |
|
|
Techniczny Parametr |
Średni |
CNG |
|
Dokładność |
± 1.0% |
|
|
Zakres natężenia przepływu |
1-20kg/min |
|
|
Ciśnienie robocze |
250 barów |
|
|
Wytrzymałość na ściskanie |
375 barów |
|
|
Temperatura otoczenia |
-40-50 stopni |
|
|
Ex-ocena próbna |
Exibdme II AT4,CE, ATEX |
|
|
Zasilanie |
220 V-15%-+10%, 50 Hz ± 1 Hz |
|
|
Jednostka miary |
Kg lub Nm3 |
|
|
Minimalna wartość odczytu |
0.01 |
|
|
Pojedynczy zakres zliczania |
0-9999.99 |
|
|
Skumulowany zakres zliczeń |
0-99999999.99 |
|
|
Moc znamionowa |
200W |
|
|
Uwagi |
Marka przepływomierzy |
E+H lub odpowiednik |
|
Typ dyszy |
Sonda NGV1, NGV2, Φ12 jest opcjonalna. |
|
|
Drukarka kart IC i rachunków |
fakultatywny |
|
4 lista konfiguracji dozownika
|
NIE. |
Przedmiot |
Specyfikacja |
Tworzywo |
Marka/pochodzenie |
|
1 |
Przepływomierz masowy |
8FF15 |
Nierdzewny stal |
E+H |
|
2 |
Zawór elektromagnetyczny |
ZFD8-25CNG |
Nierdzewny stal |
Lotnictwo |
|
3 |
Sprawdź zawór |
RHD12L |
Stal |
Lotnictwo |
|
4 |
Miernik ciśnienia |
YN-60ZTBT-40MPa |
Nierdzewny stal |
Chiny |
|
5 |
Ciśnienie nadajnik |
CEMPX203 |
Nierdzewny stal |
Pierwszorzędny |
|
6 |
Zawór dwufazowy dwudrogowy |
12mm |
Nierdzewny stal |
SZTUKA-LOK |
|
7 |
Zawór trójdrogowy dwufazowy |
Wewnętrzne NPT1/4". |
Nierdzewny stal |
Chiny |
|
8 |
Odłamać zawór |
NPT3/8 |
Nierdzewny stal |
SZTUKA-LOK |
|
9 |
Zawór bezpieczeństwa |
ZHFA4-25 |
Nierdzewny stal |
Chiny |
|
10 |
Wąż gumowy |
PTFE |
TESLI |
|
|
11 |
Filtr wlotowy |
ZFG8-25 na gaz ziemny |
Nierdzewny stal |
Chiny |
|
14 |
Dysza |
Nierdzewny stal |
Chiny |
|
|
15 |
Wbudowana metalowa klawiatura |
KE20224 |
Nierdzewny stal |
Chiny |
|
16 |
System kontrolny |
Najnowsza wersja CNG |
Chiny |
|
|
17 |
Drukarka rachunków |
Chiny |
||
|
18 |
Powłoka |
Stal |
Chiny |
5 arkusz danych technicznych stanowiska rozładunku CNG
|
Nr modelu |
CSXQZD11 |
|
|
Typ |
Pojedyncza linia, pojedynczy wąż |
|
|
Techniczny Parametr |
Średni |
CNG |
|
Dokładność |
± .50% |
|
|
Zakres przepływu |
1-56kg/min |
|
|
Ciśnienie robocze |
250 barów |
|
|
Wytrzymałość na ściskanie |
375 barów |
|
|
Temperatura otoczenia |
-25 stopni ~ 55 stopni |
|
|
Ex-ocena próbna |
Exibdme II AT4,CE,ATEX |
|
|
Zasilanie |
220 V-15%-+10%, 50 Hz ± 1 Hz |
|
|
Jednostka miary |
Kg lub Nm3 |
|
|
Minimalna wartość odczytu |
0.01 |
|
|
Pojedynczy zakres zliczania |
0-9999.99 |
|
|
Skumulowany zakres zliczeń |
0-99999999.99 |
|
|
Moc znamionowa |
100W |
|
|
Uwagi |
Marka przepływomierzy |
E+H lub odpowiednik |
|
Drukarka kart IC i rachunków |
fakultatywny |
6 lista konfiguracji dla stanowiska rozładunku
|
NIE. |
Przedmiot |
Specyfikacja |
Jednostka |
Ilość |
Marka/ Pochodzenie |
Notatka |
|
Tworzywo |
||||||
|
1 |
Przepływomierz masowy |
8FF25 |
szt |
1 |
E+H |
Stal nierdzewna |
|
2 |
Sprawdź zawór |
P-RV25S |
szt |
1 |
Personel |
Stal |
|
3 |
Wąż gumowy |
1 cal |
ustawić |
1 |
Parkera |
PTF |
|
4 |
Odłamać zawór |
25S |
jednostka |
1 |
MHA |
|
|
5 |
Zawór odpowietrzający |
12L |
szt |
1 |
HOOG |
|
|
6 |
Ciśnieniomierz |
YN100BFZT 0-40MPA M20*1.5 |
szt |
1 |
Chiny |
Stal nierdzewna |
|
7 |
Złącze żeńskie szybkiego napełniania |
H8-62 |
szt |
1 |
Parkera |
Stal |
|
8 |
Przetwornik ciśnienia |
CEMPX203 |
szt |
1 |
Chiny |
Stal nierdzewna |
|
9 |
Połączenie rurociągowe |
P-WV25S |
ustawić |
1 |
Stal |
|
|
10 |
Elektryczny układ sterowania |
Wersja V3.0 |
ustawić |
1 |
Chiny |
|
|
11 |
Wbudowana metalowa klawiatura |
K-8141HQHP |
ustawić |
1 |
Chiny |
Stal nierdzewna |
|
12 |
Powłoka |
ustawić |
1 |
Chiny |
Stal nierdzewna |
Zintegrowany poślizg projekt I konfiguracja
1 Poślizg projekt
Wszystkie komponenty są instalowane na tym samym kontenerze płozowym, w tym zbiornik oleju hydraulicznego, silnik, pompa oleju, przyrząd, urządzenie buforowe, wymiennik ciepła-, system rozpraszania ciepła, rura łącząca korpus zaworu, kolumna wyładowcza gazu, system magazynowania gazu, dystrybutor, elektryczny system sterowania i inny sprzęt. Rurociąg łączący urządzenie oraz mocowanie sprzętu i podstawy to połączenia rozłączne. Dlatego ten typ sprężarki jest niezwykle wygodny w transporcie, instalacji, obsłudze i konserwacji.
2 Bezpieczeństwo w przypadku poślizgu projektnaród
2.2.1 Komponenty wysokociśnieniowe, takie jak cylindry-wysokociśnieniowe ze zintegrowanymi płozami, są wykonane z- wysokiej jakości kutej stali, aby wyeliminować naprężenia wewnętrzne i w razie potrzeby przeprowadzić mechaniczne testy wydajności oraz ultradźwiękowe testy wykrywania wad. Zapewnij długoterminowe-stabilne i niezawodne działanie produktu w trudnych warunkach.
2.2.2 Wybieramy elementy zbiorników ciśnieniowych zgodnie ze standardem „Stalowy zbiornik ciśnieniowy GB 150.2-2011” lub równoważną normą ISO9809.
2.2.3 Materiał rurociągu wysokociśnieniowego: rura ze stali nierdzewnej 06Cr19Ni10 zgodna z „Rurą wysokociśnieniową GB/T14976-94” lub równoważną normą ASME.
3 System smarowaniaoni
Unikalna konstrukcja cylindra sprężającego i bezolejowe smarowanie cylindra gwarantuje brak zanieczyszczeń gazu nawet w przypadku nieszczelności uszczelki. Oszczędza olej smarujący i gwarantuje czystość gazu.
4 Chłodzenie system
Zintegrowana płoza wykorzystuje system chłodzenia powietrzem z obiegiem wody. Chłodnica-chłodzona powietrzem wykorzystuje-typu żeberek o wysokiej-rurach ze stali nierdzewnej, dzięki czemu sprężony gaz i olej hydrauliczny na wszystkich poziomach mogą zostać całkowicie schłodzone po przejściu przez chłodnicę. Czynnik chłodzący znajduje się w obszarach, gdzie temperatura zewnętrzna zimą spada poniżej zera, a w zależności od temperatury dobierany jest odpowiedni środek zapobiegający zamarzaniu. Czynnik chłodzący chłodzi olej hydrauliczny i sprężony gaz ziemny. Czynnik chłodzący jest chłodzony przez zintegrowany-chłodzony powietrzem radiator.
5 System filtracji
1) Dokładność zintegrowanego filtra wlotowego płozy wynosi 50 μm, który usuwa cząstki stałe i wilgoć, aby zapewnić czystość gazu ziemnego wprowadzanego do zintegrowanej płozy.
2) Na wylocie urządzenia nie jest wymagany żaden filtr. Ponieważ tłok wykorzystuje proces smarowania-bezolejowego, gwarantuje to unikalna struktura uszczelnienia cylindra olejowego
Dowodzi to, że nie ma możliwości mieszania ropy i gazu, a podczas procesu sprężania osiąga się zerowe zanieczyszczenie gazu ziemnego.
3) Pełnowymiarowy-zawór kulowy ze stali nierdzewnej jest zainstalowany na wlocie zintegrowanej pompy hydraulicznej z płozą, a na porcie powrotnym oleju ustawiony jest magnetyczny filtr powrotny oleju. Dokładność wynosi 10 μm, co skutecznie odfiltrowuje zanieczyszczenia metaliczne i cząstki stałe.
6 Zawór bezpieczeństwa ulga i konserwacja relisystem ef
Rury odpowietrzające wszystkich poziomów układu sprężania są zbierane przy kolektorze odpowietrzającym wylot sprężarki i prowadzą płozę. Rura odpowietrzająca wyposażona jest w ręczny zawór obejściowy umieszczony przed zaworem bezpieczeństwa, ułatwiający konserwację.
7 Głośny system odliczeń
Konstrukcja ramy sprzyja oszczędności miejsca i odprowadzaniu ciepła ze sprzętu. Płoza pełni funkcję izolacji akustycznej, redukcji hałasu i jest odporna na deszcz; rama główna skrzynki wykonana jest ze stali kwadratowej i stali kanałowej za pomocą śrub; warstwa wewnętrzna składa się z wielu warstw materiałów dźwiękochłonnych i pochłaniających dźwięk. Absorbuj hałas o-wysokiej częstotliwości, blokuj transmisję szumu-o niskiej częstotliwości, zapobiegaj wibracjom panelu itp., skutecznie zapobiegaj przenoszeniu hałasu do otoczenia podczas pracy sprzętu.
Połączenia paneli kontenera z ramą oraz szwy po bokach drzwi kontenera są uszczelnione, co zapobiega przedostawaniu się hałasu przez szczelinę i pełni funkcję wodoodporną.
Powierzchnia zewnętrzna jest poddawana obróbce poprzez trawienie i usuwanie rdzy, piaskowanie, a następnie natryskiwanie elektrostatyczne, które zapewnia silną przyczepność; Konstrukcja drzwi ruchomych wokół płozy jest wygodna w utrzymaniu. Podwozie jest wyposażone w oświetlenie przeciwwybuchowe-i konstrukcję-samowentylującą.
8 Cechy techniczne silnika
Wszystkie silniki są silnikami klasy dIIBT4 lub ATEX ex-. Rozruch i praca głównego silnika są kontrolowane przez softstarter; silnik jest chroniony przed przetężeniem-i przeciążeniem; początek jest płynny i bez uderzeń; Wszystkie zasilacze silników są wyposażone w osobne skrzynki przyłączeniowe.
Instalacja elektryczna
1 Konfiguracja elektryczna
A. Kable pomiędzy silnikiem głównym a skrzynką sterującą-w wykonaniu przeciwwybuchowym oraz-w wykonaniu przeciwwybuchowym skrzynką rozdzielczą na korpusie płozy są regularnie prowadzone przez rurki ze stali ocynkowanej. Wszystkie pozostałe kable są poprowadzone przez metalowe węże-pokryte tworzywem sztucznym. , Wibracje, obszar korozji.
B. W połączeniu między każdym kablem a sprzętem elektrycznym zastosowano rygorystyczne środki izolacji i uszczelnienia przeciwwybuchowego-, a do ochrony połączenia zastosowano-odporne na eksplozję węże metalowe-pokryte tworzywem sztucznym.
C. Każdy kabel wykorzystuje całą linię bez złącza pośrodku.
D. Dochodzący koniec szafy rozdzielczej zasilania, na której znajduje się zintegrowana płoza, jest wyposażony w zabezpieczenie przeciwprzepięciowe. Szafa rozdzielcza posiada funkcję odbioru zewnętrznych styków sterujących, takich jak sygnały alarmowe wykrycia gazu palnego i sygnały ESD ze sterowania stacją, które w przypadku alarmu o wypadku mogą odciąć zasilanie agregatu sprężarkowego, jednocześnie odciąć zasilanie elektrozaworu przeciwpożarowego-i odciąć połączenia różnych rurociągów procesowych. Zmniejsz zakres wypadku.
E. Zintegrowane elektryczne urządzenie sterujące silnikiem wentylatora chłodzącego i sterownik PLC (24-wejście, 16-punktowe + rozszerzone 8-punktowe wyjście, 12-kanałowe wejście analogowe, 2-kanałowe wyjście analogowe, redundancja systemu 10%). Wewnątrz pudełka przeciwwybuchowego.
2 Projekt systemu sterowania funkcjami PLC
A. uruchom
Sterowanie logiczne programu PLC: Zasilanie-samodzielne-warunki pracy sprzętu do kontroli-Komputer główny wyświetla-stan samokontroli-Ocena stanu panelu sterowania-Otwarcie elektrycznych zaworów sterujących wlotu i wylotu-Cykl chłodzenia i uruchomienie automatycznej kontroli temperatury wentylatora-Uruchomienie pompy oleju- Automatyczna ocena danych dynamicznych-normalny zakres wlotu i wylotu ciśnienie powietrza wylotowego-sprężarka uruchamia się normalnie.
B. normalna praca
Sterowanie logiczne programu PLC: Grupa zaworów sterujących programem najpierw wybiera dostarczanie gazu do rurociągu wysokiego ciśnienia; gdy ciśnienie w rurociągu wysokiego ciśnienia osiągnie określone ciśnienie (regulowane 20-25,0 MPa), następuje automatyczne przełączenie na gazociąg średniociśnieniowy; Gdy ciśnienie w rurociągu pod ciśnieniem osiągnie określone ciśnienie (regulowane 20-25,0 MPa), system automatycznie się zatrzyma.
Naczepa służy jako jednostka niskociśnieniowa-do dostarczania gazu, a resztki gazu w przyczepie można szybko spuścić poprzez sterowanie zaworem procesowym stacji, co zmniejsza koszty logistyki.
C. Alarm powypadkowy
Kontrola logiki programu PLC: nieprawidłowe ciśnienie wlotowe, ciśnienie wylotowe, górny wyświetlacz komputera, alarm dźwiękowy i wizualny, zdalny monitoring przez Internet.
D. awaryjne zjazd
Sterowanie logiczne programu PLC: Gdy ciśnienie wlotu powietrza, ciśnienie wydechu, ciśnienie w układzie hydraulicznym, temperatura oleju, układ chłodzenia, wyciek gazu przekracza ustawione wartości alarmów i usterek, górny komputer wyświetla treść alarmu i usterki, alarm dźwiękowy i świetlny lub wyłączenie ochronne.
E. Interfejs sygnału zewnętrznego
System sterowania PLC musi mieć zewnętrzny interfejs sygnału zatrzymania awaryjnego, a źródłem sygnału jest sygnał przełącznika ESD sterowany- przez stację.
Zarezerwowany interfejs rozszerzenia komunikacji: interfejs RS422/RS485, obsługuje standardowy protokół MODBUS oraz interfejs internetowy obsługujący protokół TCP/IP.
F. Oprogramowanie systemowe
Zapewnij oprogramowanie procesowe stacji, oprogramowanie do kontroli działania sprzętu, oprogramowanie komputera hosta, oprogramowanie usług transportowych.
Bezpłatna usługa aktualizacji oprogramowania na całe życie.
3 Skład systemu kontroli zarządzania sprzętem
A. Komponenty systemu
Przyjmuje automatyczne sterowanie programowaniem PLC, które składa się ze standardowego elektrycznego układu sterowania PLC, łagodnego rozruchu, komputera przemysłowego komputera głównego (ekran dotykowy), przetwornika A/D, przetwornika ciśnienia, czujnika temperatury i poziomu, przetwornika położenia i sondy gazu palnego. Czujnik, zawór elektromagnetyczny itp.; może realizować automatyczny interfejs operacyjny, zdalne monitorowanie w Internecie.
System sterownika PLC jednostki składa się z przeciwwybuchowej-odpornej na eksplozję stacji podrzędnej-odpornej na eksplozję-skrzynki umieszczonej na podstawie płozy i szafki sterującej stacji głównej wewnątrz płozy. Skrzynka sterownicza sprężarki może automatycznie uruchamiać i zatrzymywać silnik pompy olejowej sprężarki, wlot, grupę zaworów sterujących programem wydechu, wentylator chłodnicy, działanie cylindra sprężającego itp., a także kończy sterowanie blokadą. Skrzynka sterownicza w wykonaniu przeciwwybuchowym na płozie oraz ekran dotykowy na płozie służą do wymiany danych, co umożliwia automatyczną realizację wszystkich codziennych funkcji kontrolnych, takich jak uruchamianie, informacja o alarmach i zatrzymanie awaryjne. I może wyświetlać położenie tłoka cylindra, krzywą ciśnienia dolotowego i wydechowego.
Szafa sterownicza PLC (wykorzystująca programowalny sterownik PLC firmy Siemens, wyposażona w 19-prawdziwy-kolorowy wyświetlacz LCD z interfejsem człowieka-maszynowym (lub ekran dotykowy), silnik pompy olejowej wykorzystujący sterowanie miękkim-startem) zestaw zintegrowanego automatycznego zabezpieczenia sprężarki płozowej. Przemysłowy komputer sterujący jest wyposażony w dialog człowiek-maszyna i dotykowy wyświetlacz LCD, aby realizować funkcje modyfikacji online różnych parametrów, sterowania urządzeniem, monitorowania i alarmowania oraz wyłączania, a także realizować automatyczne działanie i ochronę urządzenia. Dzięki zintegrowanej funkcji rejestrowania błędów pracy sprężarki skidowej cykl rejestrowania ruchu posuwisto-zwrotnego cylindra może osiągnąć 100 milionów razy. Ustaw funkcję zatrzymania awaryjnego ESD.
B. Wymóg techniczny
Przełączniki zasilania, komponenty elektryczne niskiego-napięcia i listwy zaciskowe zgodne z normami krajowymi i krajowymi przepisami elektrycznymi;
Komputer główny (ekran dotykowy) i programowalny sterownik logiczny (PLC) mogą wykrywać i kontrolować cały proces operacyjny, awarie awaryjne i uruchamianie sprzętu, automatyczne wykrywanie dynamiczne, automatyczne zatrzymanie do stanu roboczego sprężarki oraz mogą wyświetlać ciśnienie i temperaturę układu hydraulicznego, wlotu układu sprężania gazu oraz krzywe średniego i wysokiego ciśnienia spalin.
Popularne Tagi: mobilna stacja tankowania CNG, fabryka w Chinach, producenci mobilnych stacji tankowania CNG, Stacja benzynowa CNG, Stacja gazu ziemnego CNG, stacja CNG, Kompletna stacja tankowania samochodów CNG, Kompletna stacja dystrybucji CNG, Mobilna stacja tankowania CNG


