Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców przenośnych stacji tankowania cng w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Witamy w hurtowej, dostosowanej do indywidualnych potrzeb przenośnej stacji tankowania cng z naszej fabryki.
Przenośna stacja tankowania CNG|Mobilna Stacja Tankowania MRU-2000
Propozycja wartości podstawowej
✅ Kontener 20-stopowy-Zintegrowany projekt|✅ 2000 Nm3/h Wysoka-przepustowość|✅ Olej-swobodna kompresja hydrauliczna|✅ Podwójne dystrybutory + stanowisko rozładunkowe|✅ Certyfikat bezpieczeństwa ATEX/CE
Przegląd produktu
Nasza przenośna stacja tankowania CNG (model: ZXRY1000-II) to kompletna mobilna jednostka tankowania (MRU) zaprojektowana z myślą o szybkim rozmieszczeniu w odległych lokalizacjach, obsłudze floty i projektach tymczasowych dostaw gazu. Wszystkie najważniejsze komponenty-w tym hydrauliczna sprężarka tłokowa DRY1000, kaskada magazynująca CNG o pojemności 1,5 m3, podwójne-dozowniki węży, słupek rozładunkowy z pojedynczym-wężem i system sterowania PLC firmy Siemens-są wstępnie zintegrowane w wodoodpornym kontenerze ISO o długości 20 stóp (6058 × 2438 × 2600 mm).
Dzięki zaprojektowanej wydajności napełniania przekraczającej 20 000 Nm3/dzień (w oparciu o 10+ godzin pracy) ta przenośna stacja paliw CNG może zasilać przyczepę-CNG pod ciśnieniem wlotowym 30–250 barów i dostarcza-gaz do pojazdów-o ciśnieniu mniejszym lub równym 250 barów. Technologia-bezolejowego smarowania zapewnia zerowe zanieczyszczenie sprężonego gazu, a dwustopniowy-hydrauliczny układ sprężania zapewnia wiodącą-w branży efektywność energetyczną przy mocy silnika zaledwie 2 × 45 kW. Idealny dla kopalń, obozów budowlanych, służb ratunkowych i obszarów bez infrastruktury rurociągowej.
Kluczowe zalety
1. W pełni zintegrowany projekt kontenera 20-stopowego
Wszystkie komponenty-sprężarki, kaskady magazynowej, dystrybutorów, stanowiska rozładunkowego, szafy PLC i układu chłodzenia-są fabrycznie-zmontowane na jednej odłączanej płozie wewnątrz odpornego na warunki atmosferyczne 20-stopowego kontenera. Rurociągi łączące i mocowania sprzętu wykorzystują szybkozłącza-, co umożliwia transport ciężarówką, koleją lub barką. Przygotowanie terenu wymaga jedynie równej podkładki betonowej i przyłączy mediów; pełne uruchomienie następuje w ciągu 3–5 dni.
2. Olej-swobodna kompresja hydrauliczna i zero zanieczyszczeń
Unikalna konstrukcja cylindra sprężającego DRY1000 fizycznie oddziela komorę gazową od komory oleju hydraulicznego za pomocą wielostopniowego-uszczelnienia (Parker/SKF/Simrit). Nawet w przypadku degradacji uszczelnienia olej nie może przedostać się do strumienia gazu. Zawartość oleju-po sprężaniu pozostaje bliska 0 ppm, co eliminuje potrzebę stosowania dalszych-separatorów oleju i chroni dystrybutory, rurociągi pojazdów i silniki przed gromadzeniem się węgla.
3. Natychmiastowy start bez obniżania ciśnienia
W przeciwieństwie do tradycyjnych sprężarek mechanicznych, które przed uruchomieniem muszą odpowietrzyć cylinder, aby zmniejszyć moment obrotowy silnika, nasz hydrauliczny układ napędowy izoluje pracę silnika od cylindrów sprężających. Urządzenie uruchamia się natychmiast przy pełnym ciśnieniu i zerowych stratach gazu, redukując cykle sprężarek nawet o 20% i poprawiając dzienną przepustowość.
4. Podwójne-dozowanie węża + rozładunek pojedynczego-węża
Wyposażony w dwa dystrybutory trzech-dwuprzewodowych-węży JQD-B30B(3MSW) (natężenie przepływu 1–20 Nm³/min, dokładność ±1,0%) i jedno stanowisko rozładunkowe z pojedynczym-wężem CSXQZD11 (1–56 kg/min), MRU umożliwia jednoczesne tankowanie dwóch pojazdów przy jednoczesnym efektywnym przesyłaniu gazu z naczep rurowych. Trzy-liniowa logika kaskadowego tankowania maksymalizuje wykorzystanie gazu w przyczepie, skracając czas pracy sprężarki i koszty energii elektrycznej.
5. W pełni zautomatyzowane sterowanie PLC i zdalne monitorowanie
Sterownik PLC Siemens CP1H-XA40D z ekranem dotykowym Smart700 zarządza automatycznym-uruchamianiem, sekwencjonowaniem ciśnień, przełączaniem kaskadowym przechowywania i diagnostyką usterek. Zintegrowana platforma usług zdalnych DRNET umożliwia-śledzenie wydajności w czasie rzeczywistym, alerty dotyczące konserwacji predykcyjnej oraz bezpłatne, dożywotnie aktualizacje oprogramowania za pośrednictwem protokołu TCP/IP lub łączności 4G/5G,-redukując ręczną interwencję i przestoje.
Dane techniczne
|
Parametr |
Specyfikacja |
|
Numer modelu |
ZXRY1000-II |
|
Skompresowany środek |
Gaz ziemny (CNG, zgodny z GB18047-2000) |
|
Metoda jazdy |
Tłok napędu hydraulicznego |
|
Tryb smarowania |
Bez oleju-(komora gazowa) |
|
Zawartość oleju w gazie |
Blisko 0 ppm (po-kompresji) |
|
Średnie natężenie przepływu |
2000 Nm3/h |
|
Dzienna pojemność |
>20 000 Nm3/dzień (praca przez 10 godzin) |
|
Zakres ciśnienia wlotowego |
30–250 barów (3–25 MPa) |
|
Maksymalne ciśnienie wylotowe |
Mniejsze lub równe 250 barów (Mniejsze lub równe 25 MPa) |
|
Temperatura gazu na wlocie |
Mniejszy lub równy 45 stopni |
|
Temperatura gazu na wylocie |
Mniejszy lub równy +15 stopniowi otoczenia |
|
Etapy kompresji |
Dwie-sceny |
|
Prędkość silnika |
1480 obr./min |
|
Długość skoku |
420 mm |
|
Metoda chłodzenia |
Woda-Chłodzenie powietrzem obiegowym |
|
Medium chłodzące |
Środek przeciw zamarzaniu na bazie glikolu etylenowego (pętla zamknięta) |
|
Główna moc silnika |
2×45 kW |
|
Całkowity pobór mocy |
Mniejsza lub równa 98 kW |
|
Napięcie znamionowe |
AC 400 V / 50 Hz (konfigurowalny) |
|
Eksplozja-Stopień dowodu |
Certyfikat ExdeIIBT3 / ATEX |
|
Ogólne wymiary |
6058×2438×2600 mm (kontener 20 stóp) |
|
Pojemność magazynu CNG |
1,5 m3 Objętość wody przy 250 barach |
|
System dozowania |
2 × podwójne-dozowniki CNG z wężem (JQD-B30B(3MSW)) |
|
Natężenie przepływu dozownika |
1–20 Nm3/min na wąż |
|
Dokładność dozownika |
±1.0% |
|
Rozładunek poczty |
1× pojedynczy-wąż (CSXQZD11, 1–56 kg/min) |
|
System sterowania |
Sterownik PLC Siemens + ekran dotykowy Smart700 + softstarter |
|
Poziom hałasu |
Mniej niż lub równo 75 dB(A) w odległości 1 metra |
|
Temperatura pracy |
-40 stopni do +55 stopni |
|
Typ instalacji |
Kontener 20-stopowy na płozach zewnętrznych.-Zamontowany na płozach |
Najważniejsze informacje dotyczące konfiguracji
Kompresja rdzenia i układ hydrauliczny
Cylindry sprężające: hydrauliczne tłokowe serii DRY1000 o konstrukcji podwójnej-siły (Genketech Gas, Chiny)
Pompa hydrauliczna: A7V 160, wydajność 160 ml/r, moc na osi 37 kW, maksymalne ciśnienie robocze 315 barów (Hengyuan Hydraulics, Chiny)
Silniki Ex-Proof: YB35-225S-4 45kW, certyfikat dIIBT4 / ATEX (Shandong Zotye, Chiny)
Softstartery: RF-45/37K zapewniające płynny, przyjazny dla sieci rozruch silnika
Sterowanie i automatyzacja
Kontroler PLC: Siemens CP1H-XA40D (Niemcy)
Moduł Ethernet: CP1W-CIF41 do zdalnej komunikacji TCP/IP
Ekran dotykowy HMI: 7-calowy,-kolorowy wyświetlacz LCD (Chiny)
Oprogramowanie do usług zdalnych: platforma DRNET do-diagnostyki internetowej i bezpłatnych, dożywotnich aktualizacji
Protokoły komunikacyjne: MODBUS RTU (RS485), TCP/IP do integracji ze SCADA
Bezpieczeństwo i monitorowanie
Detektory gazu: Sondy gazów palnych ESD100 (włączenie wentylatora przy 15% LEL / automatyczne wyłączenie przy 25% LEL)
Przetworniki ciśnienia: RZ25 / CEMPX203 (zakres 0–40 MPa, stal nierdzewna)
Zawory bezpieczeństwa: A21F-320C-20-G 3/4 z zabezpieczeniem nadciśnieniowym z ręcznym obejściem
Interfejs ESD: Zewnętrzny wyłącznik awaryjny zgodny z systemami sterowania- całej stacji
Czujniki temperatury/poziomu oleju: monitorowanie-w czasie rzeczywistym z automatycznym alarmem/wyłączaniem
System dozowania i przechowywania
Dozowniki CNG: JQD-B30B(3MSW) Trzy-podwójne-przewody, Exibdme II AT4 / CE / ATEX
Przepływomierze masowe: stal nierdzewna E+H 8FF15 (dokładność ±1,0%)
Kaskada magazynowania: cylindry ZIP-270, objętość wody 1,5 m3 przy 250 barach
Stanowisko rozładunkowe: pojedynczy-wąż CSXQZD11, przepływomierz E+H 8FF25, 1–56 kg/min
Przerwa-Zawory odcinające: ART-LOK NPT3/8 zapewniające bezpieczeństwo węży
Elementy uszczelniające (międzynarodowe marki premium)
Pierścienie uszczelniające: guma fluorowa Parker (USA)
Uszczelnienia tłoków: SKF DR1000-QH/QG (Austria)
Uszczelki tłoczyska: Parker DR1000-YG (USA)
Uszczelki olejowe tłoków: Simrit DR1000-YH (Niemcy)
Filtracja i chłodzenie
Filtr wlotu gazu: precyzja 50 μm do usuwania cząstek stałych i wilgoci
Filtr oleju powrotnego: Filtr magnetyczny 10 μm do wychwytywania cząstek metali
Chłodnice powietrza: wysokowydajne-żebrowe grzejniki rurowe ze stali nierdzewnej-(1590×806×350 mm)
Medium chłodzące: Płyn niezamarzający na bazie glikolu etylenowego dobierany w zależności od temperatury otoczenia
Ochrona elektryczna i przeciwwybuchowa
Okablowanie silnika: Rury ze stali ocynkowanej łączące silnik główny ze skrzynką przeciwwybuchową-
Okablowanie pomocnicze: węże metalowe-pokryte tworzywem sztucznym, odporne na wibracje i korozję
Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe-: instalowane na wejściu szafy rozdzielczej
Oświetlenie przeciwwybuchowe-Oświetlenie przeciwwybuchowe: zintegrowane w celu bezpiecznej konserwacji w nocy
Bezpieczeństwo i zgodność
Ochrona przeciwwybuchowa i certyfikacja
Obudowy elektryczne: ExdeIIBT3 zgodnie z dyrektywą ATEX 2014/34/UE; Zgodny ze znakiem CE
Zbiorniki ciśnieniowe: Certyfikat GB 150.2-2011 / ISO 9809 / ASME Sekcja VIII Div.1
Rurociągi-wysokociśnieniowe: stal nierdzewna 06Cr19Ni10 zgodnie z GB/T14976-94 / ASME B31.3
Dozowniki i stanowisko rozładunkowe: Certyfikat Exibdme II AT4 / CE / ATEX
Wielowarstwowa-logika bezpieczeństwa
Detekcja gazu i wentylacja: Automatyczna aktywacja wentylatora wyciągowego przy 15% LEL; całkowite wyłączenie systemu przy 25% LEL
Blokady ciśnienia i temperatury:-automatyczne zatrzymanie w przypadku nieprawidłowego ciśnienia wlotowego/wylotowego, temperatury oleju lub awarii chłodzenia
Integracja ESD: zewnętrzny interfejs zatrzymania awaryjnego akceptuje sygnały ESD-z całej stacji w celu skoordynowanej izolacji zasilania i rurociągu
Zabezpieczenie hydrauliczne przed nadmiernym-ciśnieniem: zawory nadmiarowe zapobiegają przekroczeniu ciśnienia w układzie 315 barów
Antystatyczne i uziemiające: wszystkie elementy metalowe połączone i uziemione zgodnie z NFPA 52
Gwarancja zerowego zanieczyszczenia
Swobodna kompresja oleju-: unikalna trzy-stopniowa konstrukcja cylindra z fizyczną barierą pomiędzy komorą gazową i olejową
Nie jest wymagana-filtracja końcowa: czystość gazu utrzymywana bez dalszych separatorów oleju-gazu
Zabezpieczenie przed awarią uszczelnienia: Nawet przy całkowitej degradacji uszczelnienia olej nie może przedostać się do strumienia gazu ze względu na konstrukcję różnicy ciśnień
Ochrona Środowiska
Redukcja hałasu: wielowarstwowa-izolacja akustyczna (pochłanianie-wysokiej częstotliwości + blokowanie-niskiej częstotliwości) osiąga wartość mniejszą lub równą 75 dB w odległości 1 m
Ochrona przed deszczem i warunkami pogodowymi: Zintegrowana konstrukcja dachu z uszczelnionymi złączami paneli; Stopień ochrony IP54
Zero emisji:-układ chłodzenia z zamkniętym obiegiem i środkiem przeciw zamarzaniu na bazie glikolu etylenowego; brak odprowadzania ścieków
Typowe zastosowania
Odległe tereny górnicze i przemysłowe
Idealne rozwiązanie dla-kopalń odkrywkowych, obozów wiertniczych i zakładów przetwórstwa minerałów bez dostępu do rurociągów. Konstrukcja kontenera o długości 20 stóp jest odporna na kurz, wibracje i ekstremalne temperatury, zapewniając jednocześnie niezawodne zasilanie CNG dla ciężarówek, ładowarek i pojazdów pomocniczych.
Reagowanie kryzysowe i pomoc w przypadku katastrof
Rozmieszczalne jednostki paliwowe dla służb ratunkowych, operacji wojskowych lub pomocy humanitarnej. Odporna na warunki atmosferyczne obudowa zapewnia działanie w deszczu, śniegu i przy silnym-wietrze; zintegrowana kaskada magazynowania zmniejsza zależność od ciągłego zasilania naczepy.
Tymczasowe projekty budowlane i infrastrukturalne
Wspieraj flotę ciężkiego sprzętu zasilanego CNG-w projektach autostradowych, kolejowych i energetycznych. Szybkie wdrożenie w ciągu 48 godzin od przygotowania lokalizacji; Odłączane połączenia ułatwiają przenoszenie po zakończeniu projektów.
Magazyny floty bez dostępu do rurociągów
Idealny do terminali autobusowych, firm transportowych i stacji pojazdów komunalnych na obszarach bez rurociągów gazu ziemnego. Transport sprężonego gazu za pomocą przyczep rurowych; użyj MRU, aby zwiększyć ciśnienie z 30–200 barów do 250 barów ciśnienia dozowania.
Działalność rolnicza i sezonowa
Wspieraj ciągniki, kombajny i pojazdy transportowe napędzane CNG-w szczytowych sezonach. Zamknięta konstrukcja pojemnika chroni sprzęt przed kurzem terenowym, wilgocią i wahaniami temperatury, zachowując jednocześnie niski poziom hałasu.
Rozwój korytarza CNG
Wspieraj autostradowe sieci przenośnych stacji paliw CNG w regionach o ograniczonej infrastrukturze. Modułowa konstrukcja kontenera umożliwia stopniowe zwiększanie pojemności poprzez dodawanie jednostek równoległych. Zdalne monitorowanie poprzez protokół TCP/IP umożliwia scentralizowaną kontrolę rozproszonych lokalizacji tankowania.
Po-sprzedaży i wsparciu
Zakres gwarancji
Gwarancja standardowa: 24 miesiące od pierwszego uruchomienia lub 12 miesięcy od dostawy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)
Zakres: Wady produkcyjne sprężarek, systemów PLC, komponentów hydraulicznych, konstrukcji pojemników i sprzętu dozującego
Nie obejmuje: elementów normalnego zużycia (uszczelek, filtrów, pierścieni O-), nieprawidłowej obsługi, zdarzeń siły wyższej
Dołączony pakiet części zamiennych
Każdy MRU jest dostarczany z kompleksowym zestawem części zamiennych:
Zawór elektromagnetyczny średniego ciśnienia × 1 zestaw
Przetwornik ciśnienia (0–40 MPa) × 1 kpl
Wyłączniki automatyczne (20A/10A/6A/3A) × 6 jednostek
Styczniki (GMC-9, GMD-25) × 2 szt
Przekaźniki × 2 jednostki
O-pierścienie uszczelniające (gumowe) × 30 sztuk
Zawory zwrotne × 4 jednostki
Analogowe panele we/wy (16-kierunkowe/10-kierunkowe) × 2 jednostki
Uchwyty operacyjne × 1 zestaw
Uruchomienie i szkolenie
Odbiór-na miejscu: certyfikowani inżynierowie przyjeżdżają do Twojej lokalizacji w celu nadzorowania instalacji, testowania systemu i sprawdzania wydajności
Szkolenie dla operatorów: 3-dniowe kompleksowe szkolenie obejmujące obsługę sterownika PLC, procedury bezpieczeństwa, rutynową konserwację i rozwiązywanie problemów
Dokumentacja: Kompletne instrukcje obsługi, schematy elektryczne, diagramy P&ID oraz harmonogramy konserwacji w języku angielskim
Harmonogram konserwacji zapobiegawczej
|
Część |
3 miesiące |
6 miesięcy |
1 rok |
2 lata |
3 lata |
|
Filtr powrotny oleju |
Sprawdzać |
Zastępować |
Zastępować |
Zastępować |
Zastępować |
|
Filtr wlotu gazu |
Sprawdzać |
Sprawdzać |
Zastępować |
Zastępować |
Zastępować |
|
Płyn przeciw zamarzaniu |
Sprawdź poziom |
Testuj stężenie |
Zastępować |
Zastępować |
Zastępować |
|
Olej hydrauliczny |
Sprawdź poziom |
Sprawdź jakość |
Zastępować |
Zastępować |
Zastępować |
|
Żebra chłodnicy powietrza |
Czysty |
Czysty |
Sprawdzać |
Sprawdzać |
Sprawdzać |
|
Węże hydrauliczne |
Kontrola wizualna |
Kontrola wizualna |
Kontrola wizualna |
Zastępować |
Zastępować |
|
Uszczelnienia kontenerów |
Sprawdzać |
Sprawdzać |
Sprawdzać |
Zastępować |
Zastępować |
Popularne Tagi: przenośna stacja tankowania CNG, fabryka w Chinach, producenci przenośnych stacji tankowania CNG, Stacja benzynowa CNG, Stacja gazu ziemnego CNG, stacja CNG, Kompletna stacja tankowania samochodów CNG, Kompletna stacja dystrybucji CNG, Mobilna stacja tankowania CNG


