Projekt techniczny stacji macierzystej CNG

Projekt techniczny stacji macierzystej CNG

Profesjonalna stacja macierzysta tankowania gazu ziemnego CNG, pełna usługa inżynieryjna pod klucz, projekt na zamówienie, pełne oczyszczanie procesowe-odwadnianie-kompresja-napełnianie, zgodność ze standardami GB i SY/T, stabilne wyjście 25 MPa, niski punkt rosy, bezpieczny system automatycznego sterowania.
Wyślij zapytanie
Opis

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców projektów inżynieryjnych stacji macierzystej cng w Chinach. Dzięki profesjonalnemu zespołowi produkcyjnemu jesteśmy w stanie sprostać wymaganiom większości naszych klientów. Witamy w hurtowym, dostosowanym do indywidualnych potrzeb projekcie inżynierii stacji macierzystej cng z naszej fabryki.

 

Przegląd produktu

 

Niestandardowa stacja macierzysta do tankowania CNG pod klucz Kompletne rozwiązanie inżynieryjne
Stacja macierzysta tankowania CNG jest głównym węzłem całej sieci dostaw CNG. Pozyskujemy surowy gaz ziemny z miejskich rurociągów średnio-/wysoko-gazu ziemnego, przeprowadzamy pełne oczyszczanie, głębokie odwodnienie, 4-stopniową kompresję pod wysokim ciśnieniem do 25 MPa, a następnie dostarczamy gaz do dwóch terminali napełniania: naczep z wiązkami rur CNG przez kolumny napełniające oraz lokalnych pojazdów CNG za pośrednictwem dystrybutorów tankowania.
Jako krytyczny węzeł przesyłowy łączący górne sieci rurociągów gazu ziemnego z ciężarówkami transportowymi i pojazdami-użytkowników końcowych, nasza stacja macierzysta CNG zapewnia elastyczną projektową przepustowość od 50 000 do 300 000 Nm3 dziennie, spełniając wszystkie potrzeby w zakresie dostaw gazu na małą, średnią i dużą-skalę.
Obowiązkowe standardy zgodności
Wszystkie nasze projekty inżynieryjne stacji macierzystej CNG ściśle przestrzegają międzynarodowych i krajowych kodeksów branżowych, aby zagwarantować bezpieczeństwo i jakość produktu:
GB 50156 Kodeks projektowania i budowy stacji napełniania pojazdów silnikowych i stacji benzynowych
GB 18047 Sprężony gaz ziemny do pojazdów
SY/T 6458 Kodeks projektowania stacji sprężarek gazu ziemnego

 

Podstawowe parametry operacyjne projektu

 

Parametr Pozycja Standardowa wartość projektowa
Ciśnienie gazu na wlocie stacji 0,4–1,6 MPa (temperatura otoczenia)
Ciśnienie wylotowe sprężarki 25 MPa
Końcowe ciśnienie robocze napełniania 20–25 MPa
Punkt rosy odwodnionej wody atmosferycznej Mniej niż lub równo -60 stopni
Projektowy zakres temperatur otoczenia -20 stopni ~ 50 stopni

 

Źródło gazu surowego i rygorystyczne wymagania dotyczące jakości gazu

Jako główne stabilne źródło gazu wykorzystujemy miejskie gazociągi pod-wysokim/wysokim-ciśnieniem, które charakteryzuje się-długoterminowymi stałymi dostawami gazu, stałym ciśnieniem wlotowym i ciągłym-przepływem o dużym przepływie. Ustalamy sztywne progi składu gazu, aby chronić wszystkie urządzenia stacji i zagwarantować jakość produktu CNG:

1. Zawartość metanu (CH₄) Większa lub równa 95%: Utrzymanie wystarczającej wartości opałowej, poprawa wydajności spalania i niższe koszty eksploatacji

2. Siarkowodór (H₂S) Mniej niż lub równo 20 mg/m3: Ogranicza korozję kwaśnych gazów w sprężarkach, wymiennikach ciepła i rurociągach, wydłuża żywotność sprzętu

3. Atmosferyczny punkt rosy Mniejszy lub równy -60 stopni: eliminuje blokowanie rur i zaworów przez hydrat pod wysokim-niską temperaturą, zapewniając nieprzerwaną produkcję

Kompletny przebieg procesu podstawowego

Główny przebieg procesu: Oczyszczanie gazu surowego → Głębokie odwodnienie → Sprężanie pod wysokim-ciśnieniem → Magazynowanie gazu i napełnianie w trybie-dwu}
Krok 1: Wstępna obróbka gazu surowego od przodu-końca (wlot 0,4–1,6 MPa)
1. Surowy gaz ziemny trafia do stacji rurociągiem zewnętrznym
2. Precyzyjny zespół filtrujący usuwa zanieczyszczenia stałe
3. Przepływomierz do dokładnego pomiaru gazu
4. Zespół zaworów regulujących ciśnienie stabilizuje ciśnienie gazu na wlocie
5. Bezpieczna obróbka nawaniająca w celu ostrzeżenia o wycieku
6. System wstępnego odwadniania-z podwójnym-wieżowym sitem molekularnym
7. Zbiornik buforowy do buforowania wahań ciśnienia
product-590-590
Krok 2: Czterostopniowy-wysoko-system kompresji
4-stopniowa sprężarka tłokowa zwiększa ciśnienie gazu ziemnego do znamionowego 25 MPa, w pełni spełniając-standardy techniczne dotyczące przechowywania pod wysokim ciśnieniem oraz napełniania pojazdów/przyczep. Przyjmujemy konfigurację jednostek w trybie gotowości (1 pracująca w trybie gotowości +1 / 2 pracująca w trybie gotowości +1), aby zapewnić nieprzerwaną pracę stacji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Krok 3: Podwójne terminale do napełniania
1. Linia do napełniania naczep z rurami CNG:-kolumna do napełniania pod wysokim ciśnieniem → naczepa z wiązką rur CNG pod ciśnieniem 20–25 MPa
2. Linia tankowania pojazdów CNG: Sekwencyjny panel sterowania → podziemna studnia magazynująca gaz-pod wysokim ciśnieniem → dystrybutor paliwa → pojazdy CNG-użytkownika końcowego

Lista podstawowego wyposażenia pomocniczego

Dostarczamy kompletny-zestaw pasujący do projektów zintegrowanych stacji macierzystych CNG pod klucz, wszystkie konfigurowalne z markami krajowymi lub importowanymi:
Sprężarka tłokowa 1:4
Ciśnienie wylotowe 25 MPa, elastyczna konfiguracja w trybie gotowości do ciągłej produkcji, konwersja częstotliwości-opcjonalna konstrukcja oszczędzająca energię
2: Podwójna-jednostka odwadniająca z sitami molekularnymi
Automatyczne przełączanie wieży w celu nieprzerwanego głębokiego odwodnienia, stabilny punkt rosy atmosferycznej Mniej niż lub równy -60 stopni
3:Wysokociśnieniowe magazyny gazu-
Priorytet: podziemne studnie-do magazynowania gazu pod wysokim ciśnieniem (mała powierzchnia, większe bezpieczeństwo); Alternatywa: grupy butli-wysokociśnieniowych-nad ziemią
4: Kolumny do napełniania przyczep CNG
Standardowe 2–4 zestawy do szybkiego masowego napełniania cystern transportowych CNG
5: Dozowniki do tankowania pojazdów CNG
2–4 dystrybutory z-precyzyjnym dozowaniem i funkcją szybkiego tankowania dla pojazdów osobowych i komercyjnych na CNG
6: System automatycznego sterowania PLC + SCADA
Scentralizowane zdalne monitorowanie, pełna-automatyczna kontrola procesu i blokada bezpieczeństwa dla wszystkich urządzeń stacji

product-932-372

Standardowy projekt układu stacji ogólnej

Powierzchnia tachimetru: 3 000–5 000 ㎡, naukowy podział funkcjonalny, w którym bezpieczeństwo przeciwpożarowe jest najwyższym priorytetem, płynny ruch pojazdów i-projekt izolacji przeciwwybuchowej:

1, Strefa pomiaru poboru gazu i regulacji ciśnienia: Dostęp do rurociągu zewnętrznego, wstępna filtracja i pomiar gazu

2, strefa podstawowego wyposażenia procesowego: jednostki odwadniające, sprężarka, zbiorniki buforowe

3. Strefa magazynowania gazu-pod wysokim ciśnieniem: podziemne studnie magazynowe/grupy butli w celu zapewnienia równowagi ciśnienia na stacji

4, Podwójna strefa napełniania: oddzielna wyspa napełniania cystern + wyspa tankowania pojazdów

5, Pomocnicza strefa wsparcia: centralna sterownia, pomieszczenie dystrybucji energii, zbiornik wody przeciwpożarowej, bezpieczna strefa wentylacji

Normy bezpieczeństwa przeciwpożarowego i układu

Strefy-ryzyka wybuchu i napełniania w pełni odizolowane od budynków biurowych i mieszkalnych

Szerokość przejazdu cysterny Większa lub równa 12 m, promień skrętu pojazdu Większy lub równy 18 m

Zamknięte okrągłe przejście ewakuacyjne wokół całej stacji

Wszystkie budynki ściśle odpowiadają krajowym specyfikacjom odległości separacji przeciwpożarowej

Automatyczne sterowanie i wielo-warstwowy system ochrony

Architektura rdzenia automatycznego sterowania
1. System SCADA: zdalne monitorowanie-w czasie rzeczywistym-pełnego ciśnienia stacji, temperatury, danych przepływu i stanu pracy sprzętu
2. Główny sterownik PLC: Inteligentny mózg operacyjny stacji, wykonuje złożone obliczenia logiczne i programy zabezpieczające przed blokadami
Pełny-zakres funkcji zabezpieczających
1. Wczesne ostrzeżenie o wykryciu gazu palnego: czujniki gazu rozmieszczone we wszystkich-obszarach wysokiego ryzyka, automatyczny alarm dźwiękowy-świetlny po wykryciu wycieku
2. Automatyczne wyłączanie z powodu-przekroczenia limitu: automatyczne zatrzymanie systemu, gdy ciśnienie/temperatura przekroczy próg bezpieczeństwa, pozwala uniknąć awarii sprzętu i wtórnych wypadków
3. System awaryjnego wyłączania ESD:-na miejscu wiele przycisków zatrzymania awaryjnego i-zaworów szybkiego odcięcia, jedno-kliknięcie pełnego źródła gazu w przypadku nagłego zagrożenia
4. Zintegrowany system gaśniczy: połączenie gaśnicy proszkowej, stałego zaopatrzenia w wodę pożarową i systemu odpowietrzania pochodni na dużych wysokościach-w celu zbudowania trójwymiarowego mechanizmu reagowania kryzysowego

Projekt budynku i konstrukcji dworca głównego

1, Kompresor: konstrukcja w pełni-wybuchowa, ulepszona wentylacja i odprowadzanie ciepła, wbudowana-izolacja akustyczna w celu redukcji hałasu
2. Szopa na jednostkę odwadniającą: otwarta/pół-otwarta konstrukcja stalowej ramy, wygodna do codziennej konserwacji sprzętu
3, Strefa magazynowania gazu: niestandardowe studnie podziemne lub grupy butli naziemnych w zależności od terenu projektu
4, Wyspy napełniania: Niezależne, wydzielone strefy z dedykowanymi maszynami/kolumnami do napełniania przyczep i pojazdów
5, Zbiornik wody przeciwpożarowej i pompownia: Centralne magazynowanie i dostarczanie wody przeciwpożarowej na potrzeby reakcji na wypadek pożaru
6, Bezpieczny obszar odpowietrzania: bezpieczne uwalnianie i spalanie gazu ziemnego pod ciśnieniem podczas konserwacji lub sytuacji awaryjnych
7, Centralne pomieszczenie sterowania i dystrybucji zasilania: Scentralizowany układ sprzętu do automatycznego-sterowania i transformacji mocy SCADA, „mózg i centrum zasilania” całej stacji

Projektowanie ochrony środowiska i oszczędzania energii

Środki ochrony środowiska
1. Kontrola hałasu: Kompresorownia wyposażona w profesjonalne materiały izolujące dźwięk i urządzenia tłumiące, hałas w ciągu dnia na granicy fabryki Mniej niż lub równy 60 dB
2. Oczyszczanie gazów odlotowych: Brak emisji gazów odlotowych podczas normalnej produkcji; maleńki gaz ulatniający się podczas konserwacji zostanie spalony-w pochodni wysokogórskiej, aby wyeliminować zanieczyszczenie środowiska
3. Utylizacja odpadów stałych: Odpady z sit molekularnych i śmieci domowe zbierane i przetwarzane zgodnie z przepisami ochrony środowiska
Konfiguracja technologii oszczędzania energii
1. Sterowanie sprężarką o zmiennej częstotliwości: automatyczna regulacja prędkości silnika i mocy wyjściowej zgodnie z rzeczywistym-obciążeniem gazem, co znacznie zmniejsza zużycie energii w stanie jałowym
2. Opcjonalny system odzyskiwania ciepła odpadowego sprężarki: recykling ciepła wytworzonego podczas sprężania w celu wytworzenia gorącej wody/pary na potrzeby produkcji i ogrzewania domowego, podniesienie ogólnej efektywności wykorzystania energii

Dlaczego warto wybrać naszą stację macierzystą do tankowania CNG pod klucz

1, Kompleksowa-usługa: projekt schematu → produkcja sprzętu → budownictwo lądowe → instalacja i uruchomienie →-konserwacja posprzedażna
2. Dojrzała technologia rdzenia przed-odwodnieniem: umożliwia głębokie usuwanie wody, skutecznie chroni sprężarki i gwarantuje jakość produktu CNG
3. Ścisła, pełna-projektowa blokada bezpieczeństwa procesu, wielo-warstwowa ochrona przed ogniem i wyciekami
4. Możliwość dostosowania wydajności od 50 000 do 300 000 Nm³/dzień w celu dopasowania do skali działalności gazowniczej
5. Energooszczędne-opcje konwersji częstotliwości i odzyskiwania ciepła odpadowego w celu obniżenia długoterminowych-kosztów eksploatacji
6, Cały projekt i konstrukcja są zgodne z międzynarodowymi standardami branżowymi GB i SY/T
7. Inteligentne monitorowanie zdalne PLC+SCADA zmniejsza-koszty zarządzania pracą na miejscu

Często zadawane pytania

 

P1: Jaki jest podstawowy przebieg procesu macierzystej stacji tankowania CNG?

Odp.: Cały proces obejmuje oczyszczanie gazu surowego → głębokie odwodnienie na sicie molekularnym → 4-etapowe sprężanie pod wysokim-ciśnieniem do 25 MPa → magazynowanie gazu pod wysokim ciśnieniem, a następnie podwójne napełnianie naczep z rurami CNG i pojazdów na CNG. Jednostka odwadniająca z użyciem sita molekularnego może obniżyć atmosferyczny punkt rosy do wartości mniejszej lub równej -60 stopni, aby zapobiec blokowaniu hydratu.

P2: Jakie standardowe ciśnienie wytwarza sprężarka stacji macierzystej CNG?

Odp.: Nasza standardowa 4-stopniowa sprężarka tłokowa osiąga ciśnienie wylotowe 25 MPa, przy roboczym ciśnieniu napełniania kontrolowanym w zakresie 20–25 MPa, zgodnie z normami GB 18047 CNG dla pojazdów.

P3: Czy możesz zapewnić pełną usługę inżynieryjną stacji macierzystej CNG pod klucz?

O: Tak, oferujemy kompletne rozwiązania „pod klucz”, obejmujące projektowanie procesów, dostawę sprzętu, budowę układu cywilnego, instalację automatycznego systemu sterowania,-odbiór na miejscu i-długoterminową-serwis posprzedażny. Do wyboru wydajność projektowa waha się od 50 000 do 300 000 Nm3/dzień.

P4: W jaki sposób Twoja stacja macierzysta CNG realizuje ochronę przed wyciekiem gazu?

Odp.: Stosujemy kompletne-systemy bezpieczeństwa: alarm wykrywający gaz palny, automatyczną blokadę wyłączającą, awaryjny zawór odcinający gaz ESD, zintegrowane gaszenie suchym proszkiem i system odpowietrzania pochodni na dużych wysokościach-w celu wielowymiarowego- zapobiegania ryzyku.

P5: Jakie funkcje-oszczędzania energii są wyposażone w Twoją macierzystą stację tankowania CNG?

Odp.: Sprężarki rdzeniowe wykorzystują sterowanie zmienną częstotliwością, aby oszczędzać zużycie energii; opcjonalny system odzyskiwania ciepła odpadowego odzyskuje ciepło ze sprężania do celów grzewczych, znacznie poprawiając ogólną efektywność energetyczną i zmniejszając koszty energii elektrycznej w codziennej eksploatacji.

 

Popularne Tagi: projektowanie inżynieryjne stacji macierzystej cng, Chiny producenci projektów inżynieryjnych stacji macierzystej cng, fabryka, stacja tankowania cng daughter, układ wspomagający stację potomną CNG, sprzęt do kaskadowego rozładunku stacji potomnej CNG, system magazynowania gazu stacji-cng, mobilna kaskada stacji potomnej CNG, Mobilna stacja CNG

Wyślij zapytanie
Wyślij zapytanie